Россиянам рассказали, как действовать при отказе в ремонте китайского автомобиля.
31.01.2024 19:55
Однако, пояснил эксперт, все усложняется тем, что компания-производитель, по документам, официально не продавала автомобиль покупателю и не ввозила его в Россию. Эту задачу выполнили третьи лица. В случае, если автомобиль был куплен в салоне, а покупатель не знал, что это параллельный импорт, он может подать в суд на салон, если тот откажет в гарантийном обслуживании. Однако, если сам салон не предоставляет услуги по ремонту, суд может обязать производителя взять на себя эту ответственность. Однако, учитывая, что производитель находится в Китае, маловероятно, что он выполнит это требование.
Путем легализации параллельного импорта в России можно решить данную проблему, отметил эксперт.
Правительство не поддержало инициативу Союза потребителей, который обратился с запросом о внесении изменений в закон, обязывающих продавца возвращать деньги покупателю при обнаружении дефектов в проданном товаре.
Ранее ассоциация "Российские автомобильные дилеры" (РОАД) сообщала, что в России нет проблем с дефицитом запчастей для официально ввезенных китайских автомобилей.
Источник и фото: www.gazeta.ru
