80 лет Великой Победе!

Длина тоннеля через Берингов пролив может составить 112 километров

Согласно учёному Виктору Разбегину, ширина пролива составляет всего 83 километра, но длина будущего тоннеля может быть от 98 до 112 километров, в зависимости от проекта.

Интерес к проекту подтвердил глава РФПИ Кирилл Дмитриев, который упомянул о возможности использования современных технологий компании Boring Company для строительства. По его оценкам, стоимость проекта не превысит 8 миллиардов долларов, а сроки возведения тоннеля могут быть сокращены до восьми лет.

Этот амбициозный проект может стать значимым шагом в развитии транспортной инфраструктуры между Россией и США, укрепляя экономические и культурные связи между двумя странами. В случае успешной реализации, тоннель через Берингов пролив станет символом сотрудничества и инноваций на мировом уровне.

В самом узком месте пролива, ширина составляет около 83 километров. Необходимо учитывать не только сам пролив, но и выходы из него. Кроме того, трасса проходит не по прямой линии из-за наличия двух островов – Ратманова и Крузенштерна, расположенных посередине пролива. Расстояние между ними всего 4,5 километра, что делает их идеальными для возведения инфраструктуры. Поэтому длина трассы, проходящей через эти острова, может варьироваться от 98 до 112 километров в зависимости от конкретного проекта, подчеркнул Разбегин в интервью агентству.

С начала 1990-х годов идет активная работа над исследованием возможных технических решений для строительства тоннеля между Чукоткой и Аляской, как сообщил Разбегин РИА Новости. Важно отметить, что данное строительство представляет собой огромное техническое и инженерное испытание.

Согласно высказыванию ученого, наиболее перспективной конструкцией тоннеля является вариант с двумя транспортными тоннелями и дополнительным сервисным тоннелем, оборудованным сбойками для обслуживания. Это позволит обеспечить эффективное функционирование и безопасность транспортного сообщения между регионами.

Особое внимание в процессе проектирования уделяется наличию двух островов в проливе, что требует уникального подхода к конструкции тоннеля. Потенциальное строение может состоять из трех частей, включая небольшой участок между островами и два крупных сегмента, сравнимых по протяженности с Евротоннелем.

В середине октября РИА Новости оценило, что тоннель, соединяющий Чукотку и Аляску, мог бы быть в два раза длиннее, чем Евротоннель между Францией и Великобританией, протяженность которого составляет около 51 километра. Такой проект предполагает создание уникальной инфраструктуры, способствующей укреплению экономических и культурных связей между Россией и США.

Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова подчеркнула 23 октября, что реализация идеи строительства тоннеля через Берингов пролив требует не только технической и финансовой готовности, но и серьезной политической поддержки. Необходимость снятия антироссийских ограничений и установление доверительных отношений между странами становится ключевым фактором для успешной реализации амбициозного проекта.

Источник и фото - ria.ru