Эксперт оценил последствия изменения "АвтоВАЗом" рабочей недели
22.07.2025 10:30
Он подчеркивает, что это решение необходимо для адаптации к изменяющимся рыночным условиям и экономическим факторам.
Согласно информации, представленной автопроизводителем, планируется перейти на четырехдневную рабочую неделю с 29 сентября на производственных площадках. Решение об этом будет принято после тщательного анализа тенденций автомобильного рынка и сопутствующих экономических факторов.Основываясь на анализе специалистов, переход на более короткую рабочую неделю может оказаться необходимым шагом для оптимизации производственных процессов и снижения издержек. Такие изменения могут способствовать более эффективной работе предприятий и сохранению конкурентоспособности на рынке автомобилей.В ближайшем будущем, по мнению эксперта Кадакова, изменение рабочей недели на четыре дня вряд ли повлияет на цены на автомобили Lada. Он подчеркнул, что на рынке сейчас наблюдается избыток нереализованных машин, как у "АвтоВАЗа", так и у конкурентов. Это создает ситуацию, когда количество товара превышает спрос, что может сдерживать рост цен.Эксперт отметил, что теоретически сокращение рабочей недели и объемов производства обычно приводит к увеличению цен. Однако на практике, в условиях перенасыщенного рынка автомобилей, ситуация может быть иной. Наличие значительного количества непроданных автомобилей как у "Лады", так и у других производителей, означает, что спрос на данный момент не соответствует предложению."На складах сейчас скопилось много нереализованных автомобилей, их общее количество достигает около 400 тысяч единиц. При такой динамике продаж этого объема хватит практически до конца года или даже дольше", - пояснил Кадаков. В таких условиях конкуренция на рынке остается высокой, что может оказать давление на цены и удерживать их на относительно низком уровне.Эксперт подчеркнул, что "АвтоВАЗ" может увеличить цены на свои автомобили в соответствии с инфляцией, несмотря на сокращение рабочей недели. Он добавил, что данное изменение не будет иметь прямого влияния из-за стратегии затоваривания компанией.Следует отметить, что для крупного предприятия, такого как "АвтоВАЗ", изменение режима работы представляет собой сложный процесс. Это связано с тем, что объем поставок комплектующих компонентов определяется задолго до начала производства, примерно за полгода.Важно понимать, что когда сегодня анонсируется возможное изменение в сентябре, это свидетельствует о том, что компания уже задумывалась над этим решением задолго до этого момента. Эксперт пояснил, что в начале года "АвтоВАЗ" заключил контракты на поставку комплектующих материалов на лето и другие периоды, что делает процесс изменения режима работы более сложным и долгосрочным.Источник и фото - ria.ru
