Глава Приамурья рассказал о закупках СПГ китайскими компаниями
04.09.2025 03:09
По его словам, в ближайшие два года планируется перевозить около 200 автомобилей в сутки через автомобильный мост в Китай.
Полноценная эксплуатация международного автомобильного моста Благовещенск – Хэйхэ стартовала в 2022 году после снятия карантинных ограничений в Китае. Орлов отметил, что показатели моста стабильно растут, и в 2024 году грузооборот увеличился на 30% по сравнению с предыдущим годом. За первое полугодие 2025 года наблюдается рост на 25% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Согласно выступлению губернатора, развитие транспортной инфраструктуры в регионе способствует увеличению торгового оборота и укреплению экономических связей между Россией и Китаем. Планы по увеличению объемов перевозок газа свидетельствуют о перспективности сотрудничества в энергетической сфере.Важный аспект нашего бизнеса - перевозка опасных грузов, в частности сжиженного природного газа. Китайские инвесторы проявляют огромный интерес к нашему газовому кластеру, который производит различные марки газа. Более 70 компаний уже выразили желание приобретать этот продукт, и спрос только растет. В начале лета мы пересекали границу семью автомобилями в день, а к августу это число увеличилось более чем в четыре раза, достигнув 30 машин в день. Важно отметить, что данный рост свидетельствует о возрастающем спросе на наш продукт и показывает перспективы развития нашего бизнеса.Начиная с 2022 года, количество автомобилей, проезжающих по мосту, увеличилось до 180 тысяч. Росгранстрой активно работает над строительством пункта пропуска, включающего десятки зданий и сооружений. Важно отметить, что уже сейчас введены в эксплуатацию автомобильные полосы для грузовых машин. Согласно заявлению Орлова, план на сентябрь предусматривает проезд 50 автомобилей в сутки, а на октябрь – уже 70. Он также подчеркнул, что с учетом перспектив развития газового завода и кластера, возможно, в течение двух лет количество автомобилей, перевозящих сжиженный природный газ, увеличится до 200 в сутки, включая маршруты в Китай и обратно. Таким образом, перспективы развития автомобильного транспорта через мост весьма обнадеживают, особенно учитывая строительство новых инфраструктурных объектов и планы по увеличению пропускной способности.В предмостовой зоне прогнозируется завершение строительства объекта к концу 2025 года. Новый транспортно-логистический терминал, привлекающий инвесторов, уже возводится, а также активно строится "Сухой порт" на Транссибе с привлечением частных инвестиций. Этот порт необходим для перегрузки грузов с автомобилей на железную дорогу и их дальнейшей отправки по стране.Орлов подчеркнул, что все эти инфраструктурные изменения окажут влияние на эффективность и грузооборот моста. Это позволит оптимизировать логистику и ускорить транспортировку товаров.Десятый Восточный экономический форум, который пройдет с 3 по 6 сентября во Владивостоке, ставит перед собой главную тему "Дальний Восток – сотрудничество во имя мира и процветания". РИА Новости выступает генеральным информационным партнером этого форума, подчеркивая важность развития региональной экономики и инфраструктуры для обеспечения устойчивого роста и процветания.Источник и фото - ria.ru
