Ирландских юристов обязали прекратить попытки конфисковать самолеты ГТЛК
Эта информация содержится в документах, доступных для ознакомления в РИА Новости. Интересно отметить, что на дочерние компании ГТЛК в Ирландии были зарегистрированы самолеты Airbus, Boeing и Bombardier, которые использовались российскими авиакомпаниями, такими как "Аэрофлот", "Ямал", "Россия", "Сибирь" и "Аврора". Это вызвало серьезное волнение в индустрии авиации и привело к сложному правовому спору между сторонами. Важно отметить, что решение суда имеет далеко идущие последствия для обеих сторон и может повлиять на будущие отношения между российскими и иностранными компаниями в сфере авиации.
Весной 2022 года возникла ситуация, когда активы ирландских дочерних компаний ГТЛК были подвергнуты заморозке, а любые финансовые операции были приостановлены, что привело к прекращению их деятельности. Это привело к тому, что компании не смогли продолжить страхование самолетов, и в итоге ГТЛК вернула их себе в соответствии с условиями договора лизинга, как отмечается в официальных документах.Следует отметить, что Высокий суд Ирландии принял решение о ликвидации дочерних компаний ГТЛК и назначил ирландских солиситоров Дамьена Муррана и Джулиана Морони их совместными ликвидаторами. Судебное постановление утверждает, что самолеты принадлежат именно этим дочерним компаниям, что дает им право на продажу в рамках процедуры ликвидации.Таким образом, судебное разбирательство в Ирландии привело к серьезным последствиям для дочерних компаний ГТЛК, ограничив их финансовые операции и приведя к необходимости ликвидации. Возможная продажа самолетов стала ключевым шагом в процессе завершения ликвидации и возврата активов.Под видом официального запроса ликвидаторы обратились к Международному аэропорту имени Индиры Ганди с требованием задержать рейсы самолетов, выполняющих маршруты между Москвой и Дели. Они утверждали, что это необходимо для передачи в их распоряжение, как указано в письме.
Помимо этого, было отправлено 52 аналогичных писем в аэропорты различных городов, включая Дубай, Пхукет, Минск, Стамбул, Самарканд, с требованием авиакомпаниям передать самолеты ликвидаторам.
В результате ГТЛК вынуждена была обратиться в суд для защиты своих прав. Иск был удовлетворен судом, подтверждая незаконность действий ликвидаторов.
ГТЛК, находящаяся в федеральной собственности и управляемая Минтрансом и Минфином РФ, специализируется на лизинге различной техники, включая железнодорожную, авиационную, автомобильную, дорожную, морскую и речную. Решение суда обязывает каждого из ответчиков отозвать ранее направленные письма, подтверждая отсутствие претензий к АО "Государственная транспортная лизинговая компания".ГТЛК является ключевым игроком в сфере лизинга транспортной техники в России, обеспечивая развитие транспортной инфраструктуры и поддерживая отраслевые проекты. Решение суда направлено на восстановление репутации компании и защиту ее интересов в рамках юридического процесса. Важно подчеркнуть, что ГТЛК играет значимую роль в экономике страны, обеспечивая доступ к современной технике для различных отраслей промышленности.Источник и фото - ria.ru
