Новосибирское метро намерено внедрять технологии ИИ в свою работу
Согласно информации от НГУ, метрополитен стремится стать лидером в технологическом развитии городской инфраструктуры. В настоящее время ведется работа по модернизации инфраструктуры, включая переход на пассажирские составы из пяти вагонов и исследование возможности внедрения беспилотного управления поездами.
Метрополитен Новосибирска планирует использовать технологии ИИ не только для обеспечения безопасности пассажиров, но и для повышения эффективности работы системы в целом. Сотрудничество с НГУ открывает новые перспективы для развития автоматизированных решений в области транспорта. Беспилотные поезда могут стать реальностью в будущем благодаря внедрению передовых технологий.Важным этапом в сотрудничестве между метрополитеном и университетом является постепенное внедрение инноваций, начиная с повышения безопасности и комфорта пассажиров. Это позволит создать современную и удобную транспортную систему, соответствующую требованиям современного города.На современном этапе развития технологий все более актуальным становится использование искусственного интеллекта, как подчеркивает глава МУП "Новосибирский метрополитен" Аркадий Чмыхайло. Не только повышение безопасности на станциях метро стоит перед метрополитеном в списке приоритетных задач. Планируется внедрение интеллектуальных систем на эскалаторах, которые автоматически реагируют на опасные ситуации, например, останавливают движение при падении пассажира. Кроме того, в планах интеграция программ видеонаблюдения, способных анализировать плотность пассажиропотока на различных участках метро для оптимизации работы станций и поездов в периоды пиковой нагрузки. Искусственный интеллект также будет задействован в контроле за путями, поиском утерянных предметов и обнаружении нестандартного поведения пассажиров.Ректор НГУ, академик РАН Михаил Федорук подчеркнул, что вузовский Центр искусственного интеллекта (ЦИИ НГУ) обладает необходимыми компетенциями для решения задач, связанных с повышением эффективности и удобства общественного транспорта.
Важно, чтобы разработки сотрудников центра не оставались только на бумаге, а превращались в конкретные технологии и программные продукты, отвечающие запросам индустриальных партнеров. Новосибирский метрополитен присоединился к числу этих партнеров, и сотрудничество с ним обещает быть плодотворным.
Целью совместной работы с Новосибирским метрополитеном является не только создание инновационных решений для общественного транспорта, но и обмен опытом и знаниями в области искусственного интеллекта. Это позволит не только улучшить качество услуг, но и способствовать развитию отечественной индустрии искусственного интеллекта.
Новосибирская подземка, расположенная за Уралом, является единственным действующим метрополитеном в России. Ее инфраструктура включает в себя две линии - Ленинскую и Дзержинскую, в общей сложности насчитывающие 13 станций. Последняя станция была введена в эксплуатацию в феврале 2011 года.После заключения соглашения о сотрудничестве, планируется разработать техническое задание для сотрудников Центра искусственного интеллекта Новосибирского государственного университета. Подготовка к этой работе уже началась, что свидетельствует о серьезном подходе к внедрению новых технологий в метрополитене. Кроме того, руководство метрополитена рассматривает возможность направления ряда руководителей подразделений на учебу в Центр искусственного интеллекта НГУ. Это позволит им глубже понять, как эффективно использовать потенциал искусственного интеллекта в повседневной деятельности.Источник и фото - ria.ru
