Поставщик Volkswagen и BMW не исключил дальнейших сокращений в Германии

Ситуация на рынке автомобильной промышленности в Германии становится все более напряженной.

Помимо уже анонсированных планов по сокращению 7 тысяч рабочих мест в стране, компания Bosch может вынуждена будет продолжить уменьшать количество своих сотрудников. Глава концерна Штефан Хартунг подчеркнул, что увеличение объемов торговли с миром влечет за собой неизбежное сокращение мощностей на внутреннем рынке.

В своем интервью для Tagesspiegel Штефан Хартунг отметил, что ситуация в бизнесе ставит компанию под давлением и требует принятия трудных решений. "Боссу придется сократить более 7 тысяч рабочих мест в Германии. В настоящее время я не могу исключить того, что нам придется и дальше корректировать наши кадровые возможности", - подчеркнул он.

Эта новость вызывает серьезные опасения среди работников и экспертов отрасли. Возможные последствия для экономики Германии и для самой компании Bosch требуют внимательного анализа и поиска альтернативных решений. Ситуация в автомобильной промышленности Германии продолжает развиваться, и важно следить за дальнейшими шагами крупных игроков на этом рынке.

В сложившейся экономической обстановке, Хартунг выразил опасения относительно достижения Bosch своих финансовых целей в текущем году. Он отметил, что продажи компании в текущем географическом контексте будут ниже, чем в предыдущем году. Сложившаяся ситуация, по мнению Хартунга, является результатом нескольких факторов, включая высокие цены на энергоносители, налоговое бремя, бюрократию, глобальный протекционизм и социальную неопределенность.

Он подчеркнул, что необходимо перейти к конкретным действиям для укрепления экономики как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе. По мнению эксперта, важно не только говорить о проблемах, но и принимать меры для их решения. В свете предстоящих выборов в бундестаг, Хартунг призвал к реализации конкретных шагов, направленных на поддержку экономического развития.

Промышленный пакт, согласно главе концерна, требует от нас отказаться от партийных разногласий и полностью посвятить себя этой инициативе. Это ключевой момент для успешной реализации соглашения. Важно понимать, что сотрудничество и компромиссы играют здесь решающую роль.

Слова главы производственного совета VW о закрытии нескольких заводов в Германии вызвали широкий резонанс. Это решение непосредственно затронет десятки тысяч рабочих, что добавляет напряженности в обсуждении. Вопрос сохранения рабочих мест становится все более актуальным.

Немецкие заводы компании являются ключевым элементом экономики страны, обеспечивая трудоустройство для сотен тысяч людей. Закрытие заводов может повлечь за собой серьезные социально-экономические последствия и вызвать дискуссии о стратегии развития промышленности в целом.

В свете анонсированных планов о возможных увольнениях и закрытии производств в Volkswagen, сторонники жестких мер экономии внутри концерна высказывают стремление сократить до 30 тысяч сотрудников, начиная с 1 июля 2025 года. Это вызвано стремлением ряда конкурентов обосноваться в Европе и падением конкурентоспособности Германии, по словам главы концерна Оливера Блуме.

Однако профсоюзы, представляющие сотрудников Volkswagen, уже выразили протест против этих планов и пригрозили забастовками. В то же время канцлер Германии Олаф Шольц считает, что причина возможного закрытия нескольких заводов VW может быть связана с ошибочными решениями руководства концерна, о чем ранее заявил представитель правительства ФРГ.

Ситуация вокруг Volkswagen становится все более напряженной, и важно найти компромиссное решение, которое учтет интересы как работников, так и конкурентоспособность компании. Возможные увольнения и закрытие производств будут иметь серьезные последствия не только для сотрудников, но и для экономики Германии в целом.

Источник и фото - ria.ru