В Самаре разработали дешевый беспилотник с корпусом из стеклопластика

САМАРА, 15 окт - РИА Новости.

Научно-технологический центр композиционных материалов Самарского национального исследовательского университета имени С.П. Королёва представил инновационный проект – дешевый и легкий беспилотный летательный аппарат с корпусом из стеклопластика. Это открытие открывает новые перспективы в области авиационных технологий и применения беспилотных систем.

Специалисты университета сообщили, что новый беспилотный аппарат разработан специально для использования в сельском хозяйстве. Его уникальная конструкция позволяет снизить вес и увеличить маневренность, что делает его идеальным инструментом для решения различных задач в сельском хозяйстве.

Новое БВС самолётного типа, созданное в Самарском университете, представляет собой пример инновационного подхода к разработке беспилотных систем. Этот проект открывает новые возможности для применения авиационных технологий в различных отраслях промышленности и науки.

Беспилотник, разработанный учеными Самарского университета, обладает выдающимися характеристиками: высоким аэродинамическим качеством планера и низким энергопотреблением силовой установки. Это позволяет ему летать в экономичном режиме до 30 минут при скорости от 80 до 120 километров в час. Мощная механизация задней кромки крыла обеспечивает возможность коротких взлетов и посадок на небольших площадках, всего за 25 метров.

Олег Лукьянов, доцент кафедры конструкции и проектирования летательных аппаратов, подчеркнул, что данное устройство отличается не только высокой маневренностью, но и удобством использования в условиях ограниченного пространства.

Следует отметить, что взлетный вес беспилотника составляет всего 6,5 килограммов, из которых 1,5 килограмма приходится на полезную нагрузку. Этот легкий вес позволяет увеличить дальность и скорость полетов, делая аппарат более эффективным в выполнении различных задач.

Новый материал для создания беспилотников - стеклопластик, который, по мнению Лукьянова, обладает идеальными характеристиками для данного типа техники. Этот материал изготавливался из отечественных стеклоткани и эпоксидной смолы, что делает его более доступным, чем зарубежные аналоги. Стеклопластик отличается прочностью, жесткостью и легкостью, что делает его оптимальным выбором для конструкции беспилотных летательных аппаратов.

Создание беспилотного летательного аппарата проходило на базе Передовой инженерной аэрокосмической школы Самарского университета, где инженеры и студенты совместно работали над проектом. Первый прототип аппарата был успешно изготовлен, протестирован и передан заказчику - компании, специализирующейся на планерной авиации. Это стало важным шагом в развитии отечественной беспилотной авиации и подтверждением высоких технологических возможностей российских инженеров.

Лукьянов поделился информацией о возможностях производства безвоздушных судов на основе существующих мощностей. Он отметил, что на данный момент компания способна выпускать такие беспилотники серийно, но в будущем планируется расширить производство и изготавливать даже крупные конструкции для пилотируемых самолетов. Это открывает новые перспективы для авиационной отрасли и позволяет использовать полученный опыт в образовательных целях.

Опыт, накопленный при разработке данного беспилотного летательного аппарата, будет полезен не только для производства, но и для обучения студентов и специалистов в авиационной сфере. Такой практический подход к обучению позволит будущим инженерам и пилотам лучше понимать принципы работы современной авиационной техники и развивать свои профессиональные навыки.

Использование новейших технологий и передового опыта в производстве беспилотников открывает перед компанией широкие перспективы для развития и сотрудничества с другими отраслями промышленности. Внедрение инноваций в процесс производства способствует улучшению качества продукции и повышению конкурентоспособности на рынке авиационной техники.

Источник и фото - ria.ru