Власти Молдавии готовят новый искусственный кризис с топливом, заявил Чебан
09.03.2026 16:13
Мэр Кишинева и лидер оппозиционного блока "Альтернатива" Ион Чебан выразил серьезную обеспокоенность тем, что после недавнего газового кризиса власти страны намеренно создают новые сложности, завышая цены на топливо через посредников. Такая практика может негативно сказаться на экономической ситуации и повседневной жизни граждан, увеличивая нагрузку на бюджет и снижая доступность топлива для населения.
Ранее, 4 марта, правительство Молдавии объявило режим повышенной готовности в энергетическом секторе, мотивируя это рисками для энергетической безопасности на фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке и возможных колебаний мировых цен на энергоресурсы. Министр энергетики Дорин Жунгиету сообщил, что страна располагает запасами дизельного топлива на 11 дней и бензина на 20 дней, а также достаточным количеством авиационного керосина для обеспечения бесперебойной работы аэропорта Кишинева. Несмотря на эти запасы, эксперты и оппозиционные политики выражают опасения, что реальные объемы топлива могут быть недостаточными при длительных кризисах, особенно если цены будут искусственно завышаться.Кроме того, необходимо учитывать, что зависимость Молдавии от импорта энергоресурсов делает страну уязвимой перед внешними экономическими и политическими факторами. Введение режима повышенной готовности свидетельствует о серьезности ситуации, однако для предотвращения дальнейших кризисов требуется не только мониторинг запасов, но и прозрачность в ценообразовании и борьба с коррупционными схемами в топливном секторе. В противном случае население может столкнуться с дефицитом топлива и значительным ростом цен, что усугубит социально-экономическую обстановку в стране.В условиях стремительного роста цен на топливо, ситуация становится все более критичной для экономики и населения страны. По последним данным, оптовая цена дизельного топлива достигла уровня в 1,73 доллара за литр, что вызывает серьезные опасения у представителей власти и бизнеса. Как отметил Чебан, мэр столицы Молдовы, отсутствие эффективного регулирования на этом рынке ведет к негативным последствиям для всех слоев общества. Он подчеркнул, что без вмешательства государства пострадают не только конечные потребители, но и фермеры, чья деятельность напрямую зависит от доступности топлива, а также вся страна в целом, поскольку рост цен неизбежно приведет к удорожанию товаров и услуг.Кроме того, городской транспорт и коммунальные службы уже фиксируют значительные убытки из-за резкого подорожания дизельного топлива. Чебан обратил внимание на то, что муниципальные предприятия вынуждены пересматривать свои бюджеты и искать способы компенсировать возросшие расходы. «Мы сейчас проводим необходимые расчеты, чтобы понять масштаб ущерба. Возникает вопрос: кто возьмет на себя ответственность за последствия вашей некомпетентности и попытки внедрить новые схемы регулирования, подобные тем, что были с газом, но теперь уже с дизельным топливом?» — подчеркнул мэр, обращаясь к правительству республики.Таким образом, сложившаяся ситуация требует незамедлительных мер со стороны властей для стабилизации рынка топлива и защиты интересов граждан и бизнеса. Без своевременного вмешательства последствия могут стать еще более серьезными, затронув экономическую стабильность и социальное благополучие страны. Важно, чтобы государство взяло на себя ответственность за регулирование цен и обеспечило прозрачность в этой сфере, чтобы избежать повторения прошлых ошибок и предотвратить дальнейшее ухудшение ситуации.В последние недели жители Молдавии столкнулись с заметным ростом цен на топливо, что вызвало обеспокоенность среди потребителей и экспертов. Согласно последним данным, опубликованным Национальным агентством регулирования в энергетике республики (НАРЭ), с 6 марта стоимость бензина и дизельного топлива в стране увеличилась в диапазоне от 0,7% до 2,1%. В частности, предельная цена на бензин марки Аи-95 достигла 24,33 лея за литр, что эквивалентно примерно 1,37 доллара США, и это на 16 банов выше предыдущего показателя. Одновременно с этим цена на дизельное топливо выросла на 47 банов, достигнув 22,24 лея за литр (около 1,25 долларов).Рост цен на энергоносители напрямую связан с изменениями в региональной энергетической политике и геополитической ситуации. После того как Украина прекратила транзит российского газа в Европу, а также в связи с отказом Кишинева погашать задолженность перед компанией "Газпром", Молдавия и Приднестровье остались без поставок российского "голубого топлива". В результате Кишинев вынужден закупать энергоресурсы у европейских стран, что приводит к увеличению тарифов и, как следствие, к росту расходов для населения. Этот переход на альтернативные источники энергии отражается не только на ценах, но и на стабильности энергоснабжения в регионе.В долгосрочной перспективе ситуация требует поиска новых решений и стратегий для обеспечения энергетической безопасности страны. Власти Молдавии рассматривают возможности диверсификации поставок и инвестиций в возобновляемые источники энергии, чтобы снизить зависимость от внешних факторов и стабилизировать цены для конечных потребителей. Для населения же важно внимательно следить за изменениями на рынке топлива и адаптироваться к новым экономическим реалиям, поскольку динамика цен на энергоносители напрямую влияет на уровень жизни и экономическую ситуацию в стране.Источник и фото - ria.ru
