Ефимов: в строительстве станций метро Москвы задействованы 12 щитов
18.05.2026 12:09
На сегодняшний день в столице задействованы 12 современных тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК), которые работают одновременно на строительстве двух новых линий метрополитена и продлении двух уже существующих. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике Владимир Ефимов.
Московский метрополитен, открывшийся 91 год назад, не останавливается в своем развитии и демонстрирует впечатляющие темпы роста и модернизации. Использование таких передовых технологий, как тоннелепроходческие щиты, позволяет значительно ускорить процесс строительства и повысить качество работ. В пресс-службе градостроительного комплекса Москвы отметили, что эти 12 ТПМК обеспечивают эффективное продвижение сразу на нескольких участках, что способствует улучшению транспортной доступности и комфорта для миллионов жителей столицы.Развитие метрополитена играет важную роль в снижении транспортной нагрузки на городские улицы, сокращении времени в пути и улучшении экологической ситуации. Внедрение инновационных методов строительства и масштабное расширение сети метро подтверждают стремление Москвы к созданию современной и удобной городской среды. Таким образом, столичный метрополитен продолжает оставаться одним из самых динамично развивающихся в мире, обеспечивая надежное и быстрое сообщение между различными районами города.В Москве продолжается активное развитие метрополитена, что значительно улучшит транспортную доступность столицы и повысит комфорт передвижения пассажиров. В частности, строительство новых веток идет полным ходом, что свидетельствует о масштабных планах по расширению подземной транспортной сети. По словам заместителя мэра, для прокладки тоннелей будущего Рублево-Архангельского радиуса используются десятиметровые тоннелепроходческие комплексы "Мария" и "Лилия". Всего в строительстве этой линии задействованы четыре таких мощных ТПМК. Кроме того, работы с применением еще трех шестиметровых тоннелепроходческих щитов ведутся на перегонах Бирюлевской ветки метро, что позволяет ускорить процесс строительства и повысить его эффективность, уточнил заместитель главы города.Помимо этого, оставшиеся пять из двенадцати тоннелепроходческих комплексов нашли свое применение при продлении уже функционирующих линий метрополитена. Так, два шестиметровых комплекса активно работают на проходке тоннелей между действующей станцией "Щелковская" и перспективной станцией "Гольяново" Арбатско-Покровской линии. Это позволит значительно расширить сеть и улучшить транспортное сообщение в восточной части города, подчеркнул Ефимов. В целом, использование современных тоннелепроходческих комплексов разных размеров обеспечивает гибкость и скорость строительства, что является ключевым фактором в реализации масштабных инфраструктурных проектов.Таким образом, комплексный подход к строительству новых и продлению существующих веток московского метрополитена демонстрирует серьезные усилия города по модернизации транспортной системы. Внедрение передовых технологий и техники способствует не только увеличению пропускной способности, но и повышению безопасности и удобства для пассажиров. В ближайшие годы москвичи смогут оценить результаты этих масштабных работ, которые значительно улучшат качество городской жизни и станут залогом устойчивого развития транспортной инфраструктуры столицы.В настоящее время в Москве активно ведется масштабное строительство новых участков метро, что значительно расширит транспортную сеть столицы и улучшит доступность отдаленных районов. В частности, три щитовых туннелепроходческих комплекса (ТПМК) задействованы на втором этапе строительства Троицкой ветки метро. Один из них уже начал работу по прокладке тоннелей между станциями "Ватутинки" и "Кедровая", в то время как два других ТПМК ведут строительство перегонов между станциями "Новомосковская" и "Сосенки". Такое распределение техники позволяет ускорить процесс и повысить эффективность строительства.По информации, предоставленной компанией "Мосинжпроект", на сегодняшний день в активной стадии строительства находятся 21 станция московского метрополитена, расположенные на трех действующих и двух перспективных линиях. В частности, на Рублево-Архангельской ветке возводится восемь новых станций, а на Бирюлевской линии – пять. Второй этап Троицкого радиуса предусматривает появление шести новых станций, что значительно расширит сеть метро в юго-западном направлении. Кроме того, в рамках развития других линий планируется строительство по одной станции на Арбатско-Покровской линии – "Гольяново" – и на Кольцевой линии – "Достоевская". Эти проекты являются частью комплексного плана по модернизации и расширению столичной подземки, направленного на повышение комфорта и сокращение времени поездок для миллионов москвичей.Таким образом, реализация данных инфраструктурных проектов не только способствует развитию транспортной системы Москвы, но и стимулирует социально-экономическое развитие прилегающих районов. Благодаря современным технологиям строительства и слаженной работе специалистов, новые станции и тоннели будут введены в эксплуатацию в установленные сроки, что позволит значительно улучшить качество городской мобильности в ближайшие годы.Развитие столичной транспортной инфраструктуры является одним из приоритетных направлений в работе городских властей. В частности, значительное внимание уделяется расширению сети метрополитена, что способствует улучшению качества жизни москвичей и снижению транспортных нагрузок на городские улицы. Ранее мэр Москвы Сергей Собянин поручил активизировать темпы строительства двух важных линий метро — Бирюлевской и Рублево-Архангельской. Эти проекты играют ключевую роль в обеспечении удобного и быстрого сообщения между южными и западными районами столицы. Ускорение строительства позволит не только повысить пропускную способность подземного транспорта, но и стимулировать экономическое развитие прилегающих территорий. В итоге, реализация этих инициатив значительно улучшит транспортную доступность и качество городской среды, что является важным шагом на пути к созданию современного и комфортного мегаполиса.Источник и фото - ria.ru
