НТК вовремя перенаправила вагоны под грузопоток на Восточном направлении

НТК летом оперативно нарастила парк подвижного состава с 34 тысяч до 39 тысяч вагонов, чтобы справиться с растущим грузопотоком на Восточном полигоне, где сосредоточены основные клиенты компании, сообщили в пресс-службе предприятия.

Количество вагонов в отстое уменьшилось с 11 тысяч в январе 2026 года до трех тысяч к середине года, при этом большинство из них находится на плановом ремонте.

На западном направлении, однако, возник временный дефицит вагонов: спрос со стороны клиентов на перевозки оказался выше текущих возможностей компании. Этот вопрос стал одним из ключевых на стратегической сессии.

В пресс-службе отметили, что согласование планов с грузоотправителями и грузополучателями помогает компании заранее выстраивать логистику с учетом структуры грузопотоков. В том числе это связано с перенаправлением экспортных потоков на восток и снижением загрузки южных маршрутов. Отдельно на сессии обсуждался баланс между обязательствами перед клиентами, работающими по сервисным контрактам, и разовыми отправителями в условиях ограниченной пропускной способности инфраструктуры.

По итогам первого полугодия НТК перевезла 67,5 млн тонн грузов, что на 7,2% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Основу перевозок составили уголь, минеральные удобрения, черные металлы, стройматериалы и другие массовые грузы. Парк компании насчитывает 63 тысячи вагонов.

Одним из главных приоритетов на второе полугодие станет синхронизация подачи подвижного состава с производственными и логистическими планами грузоотправителей. Поскольку внутреннее потребление угля традиционно растет с сентября по май, клиенты сейчас формируют запасы на складах, а НТК заранее готовит парк к сезонному увеличению погрузки, добавили в пресс-службе.

Источник и фото - ria.ru