Россия не видит причины передавать концессию на Армянскую железную дорогу

Россия не видит оснований передавать свою концессию на управление Армянской железной дорогой кому-либо еще, заявил вице-премьер РФ Алексей Оверчук.
Выступая перед журналистами на полях Восточного экономического форума, он отметил, что российская компания действует в Армении в рамках соглашения, обновила железнодорожный парк, включая пассажирские вагоны в 2020–2021 годах, и приносит прибыль. «Поэтому мы не видим причины передавать концессию. Компания готова участвовать в развитии железных дорог», — сказал Оверчук.
Он также напомнил, что в январе президент России Владимир Путин поддержал Армению в вопросе строительства недостающих железнодорожных участков, которые должны связать армянскую сеть с Ираном, Турцией и Нахичеванской автономной республикой Азербайджана. По словам Оверчука, это может создать «очень хорошую связанность», и Россия готова реализовать такие проекты вместе с армянским правительством.
Железнодорожная инфраструктура Армении была передана в концессионное управление Южно-Кавказской железной дороге — дочерней компании РЖД — в феврале 2008 года сроком на 30 лет с возможностью продления еще на десять лет. Ранее в августе 2026 года премьер-министр Армении Никол Пашинян заявил, что Ереван просит Москву продать концессию на управление железными дорогами в республике третьей стране. В ответ глава МИД РФ Сергей Лавров назвал эту просьбу удивительной.
Восточный экономический форум проходит во Владивостоке с 1 по 4 сентября. РИА Новости — генеральный информационный партнер ВЭФ.
Источник и фото - ria.ru






