Новый двухэтажный поезд выйдет по маршруту "Москва-Ярославль" 26 августа

На направлении Москва — Ярославль уже в ближайшее время появится еще один дополнительный пассажирский двухэтажный поезд: его запуск запланирован на 26 августа, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. Это решение стало частью более широкой программы по повышению удобства железнодорожных перевозок и увеличению пропускной способности одного из самых востребованных маршрутов.

Развитие железнодорожного сообщения между Москвой и Ярославлем продолжает набирать темпы, а модернизация подвижного состава становится важной частью этой работы. По словам Сергея Собянина, проект реализуется поэтапно, и в ближайшей перспективе число поездов будет увеличено до 18 пар в сутки, что позволит сделать поездки более удобными и регулярными для пассажиров.

Мэр отметил, что на сегодняшний день на Ярославском направлении уже обновлено около 40% поездов пригородного сообщения. Вместе с заменой составов заметно улучшилось и качество обслуживания: новые поезда стали комфортнее, современнее и безопаснее, а благодаря этому вырос и пассажиропоток. Это свидетельствует о том, что спрос на качественные железнодорожные перевозки остается высоким.

Олег Белозеров, председатель правления ОАО "РЖД", сообщил, что уже 26 августа в Ярославль отправится один из новых двухэтажных составов. По его словам, запуск такого поезда станет очередным шагом в развитии скоростного и более вместительного сообщения между двумя городами. Двухэтажные вагоны позволяют перевозить больше пассажиров, сохраняя при этом комфорт в пути.

"Завтра отсюда отправится первый двухэтажный поезд из Москвы в Ярославль. Время в пути составляет всего около трех часов, что делает маршрут особенно удобным для деловых поездок, туризма и регулярных поездок жителей региона. На данный момент из 874 билетов уже продано 580, а это подтверждает высокий интерес пассажиров к такому формату движения", - сказал глава РЖД.

Таким образом, запуск новых поездов и дальнейшее расширение графика движения должны повысить доступность маршрута, сократить время ожидания и сделать поездки между Москвой и Ярославлем еще более привлекательными для пассажиров. В дальнейшем ожидается, что обновление парка и увеличение частоты рейсов будут и дальше стимулировать развитие направления.

Белозеров выразил благодарность мэру Москвы за системную работу по обновлению железнодорожного транспорта и отметил, что подвижной состав на линии постоянно совершенствуется. По его словам, на маршруте регулярно увеличивается число самых современных поездов, включая «Иволгу 4» и «Иволгу 5», что делает поездки более комфортными и технологичными для пассажиров.

Он также подчеркнул, что развитие этого направления имеет большое значение не только для столицы, но и для соседних регионов, в том числе для Ярославля. В перспективе ожидается заметный рост пассажиропотока: к 2030 году интенсивность движения должна увеличиться в три раза, что, по мнению Белозерова, позволит сделать маршрут еще более удобным, надежным и востребованным.

Кроме того, в пресс-службе мэра уточнили, что с 1 августа на маршрут уже вышла дополнительная пара поездов «Ласточка», что позволило расширить транспортные возможности для пассажиров. Там же сообщили, что до конца 2026 года доля новых поездов на линии должна достичь 40%. На направлении планируется эксплуатация 35 составов последнего поколения, среди которых «Иволга 4.0» и «Королек» (ЭП2ДМ), причем 30 таких поездов уже поставлены на маршрут.

Таким образом, обновление парка и наращивание числа современных составов становятся важной частью развития межрегионального железнодорожного сообщения. Эти меры должны повысить качество перевозок, сократить нагрузку на существующую инфраструктуру и сделать поездки для жителей и гостей города более удобными и предсказуемыми.

В ближайшие годы на Ярославском направлении планируется заметное повышение комфорта и вместимости поездов. Это станет частью масштабной программы модернизации, которая должна сделать поездки удобнее для растущего числа пассажиров и снизить нагрузку на маршрут в часы пик.

Как сообщили в пресс-службе, благодаря запуску более вместительных составов число пассажирских мест увеличится на 16%. Такой прирост позволит лучше справляться с пассажиропотоком, сократить дефицит мест в наиболее загруженные периоды и повысить качество обслуживания на линии.

Кроме того, к 2030 году планируется полностью завершить обновление подвижного состава: для этого намерены закупить еще 55 поездов. По данным мэрии, до начала модернизации на этом направлении работали составы со средним возрастом 18 лет, что со временем потребовало их поэтапной замены на более современные и технологичные модели.

В пресс-службе также уточнили, что в целом обновление парка Ярославского направления в основном завершится к 2030 году. Всего предполагается заменить около 90 составов, а уже с 2027 года не менее 50% поездов на этом маршруте будут двухэтажными. Это позволит не только увеличить количество мест, но и повысить удобство поездок за счет более современного подвижного состава.

С развитием транспортной инфраструктуры и обновлением подвижного состава жители и гости регионов получают более удобные и быстрые варианты поездок. По данным городской администрации, после модернизации парка ожидается заметный рост спроса на межрегиональные рейсы. В результате обновления парка, как уточнили в мэрии, пассажиропоток между Москвой и Ярославлем вырастет с 5,3 тысячи до 8 тысяч пассажиров в сутки. Это означает, что маршрут станет востребованнее, а перевозчики смогут предложить более комфортные условия для ежедневных поездок и деловых поездок между двумя городами. В мэрии также отмечают, что увеличение числа пассажиров связано не только с обновлением транспорта, но и с повышением качества обслуживания и общей привлекательности направления.

Источник и фото - ria.ru